皖江筑“飞虹” 大桥施工忙|亚洲午夜剧场
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“五一”假期，皖江之上的马鞍山长江公铁大桥施工现场呈现出一派热火朝天的景象。广大建设者马不停蹄，全力推动项目的建设进度。
据建设单位中交二航局相关负责人介绍，马鞍山长江公铁大桥是世界最大跨度三塔斜拉桥，该桥Z5号主塔首批12根斜拉索的挂设和张拉工作已顺利完成，为大桥的中跨首节钢桁梁悬臂架设奠定了坚实基础。
在池州长江公铁大桥施工现场，中交二航局的筑桥者们也坚守在施工现场，他们克服众多技术难题，确保3号主墩深水钢围堰顺利下沉到位，该围堰是目前国内最大规模矩形双壁钢围堰。池州长江公铁大桥是安徽第6座跨越长江的公铁大桥，建成后将极大地推动皖江区域基础设施建设，完善过江通道布局，为推进实施长三角一体化发展战略提供有力支撑。(记者 张俊 视频来源 中交二航局)
2019年1月，亚洲杯1/4决赛中，国足0比3不敌伊朗被淘汰，赛后队长郑智面对镜头忍不住痛哭：“虽然我付出了全部力量，但还是要和球迷说声对不起，因为没有为国家队带来什么了。” 为了让磁谱仪在天上不转，丁肇中团队在磁铁的设计上独辟蹊径：在上部有一个顺时针的磁场，下部是逆时针磁场，组合起来，从外部来看，磁场消失了，这就是永磁体。作为AMS实验中的最核心设备，永磁体由中国科学院电工研究所、高能所和中国运载火箭技术研究院在北京设计、研制并进行模拟测试。